*** Niederbommel ***
August 2003:
Auf der Ebene über dem Schattenbahnhof soll Niederbommel entstehen.
Anfang Oktober 2003:
Vom Hauptbahnhof Hasling aus führen erhöhte Gleise über dem Ort weiter unter den Seilberg.
März 2004:
Die Lücken zwischen den Ebenen und Grundplatte wurden geschlossen und teilweise mit Mauern verkleidet. Eine Reihe Arkaden, zum Teil mit Geschäften, bilden auch die Durchgänge zu den weiter oben gelegenen Bahnsteigen.
Juli 2004:
Die Strassen für das Faller "car system" wurden angelegt. Eine Route führt über Stadt und Hauptbahnhof auf die erste Ebene, und macht hier kehrt. Eine weitere Route führt auf anderer Strecke über die erste Ebene, über die Brücke hinauf, am Gutshof vorbei, auf oberster Ebene bis unter den Hasenfels, und wendet dort.
August 2004:
Die Häuser für die geplante Ortschaft stehen zur Probe schon mal.
Oktober 2004:
Der erste Teil von Niederbommel ist fertig: (v.l.n.r.) die Kirche mit Kirchplatz, davor eine kleine Pension, eine Tankstelle, eine Drogerie und der Friedhof.
Dies ist der mittlere Teil des überbauten Schattenbahnhofs. Auf der unteren Ebene findet auf dem breiten Gehweg vor dem Bahnhofsbereich vor den Geschäften ein bunter Markt statt. Von dort kommt man über Unterführungen und Treppen zu den höher gelegenen Gleisen von Oberbommel.
Januar 2005:
Am anderen Ende von Niederbommel steht das große Gebäude, in dem Polizei und Rathaus untergebracht sind, daneben hat die Feuerwehr ihr Spritzenhaus. Im ersten Bild sieht man den Platz noch im Aufbau. Ums Haus entstehen großzügig Parkplätze. Eine Woche später ist schon alles fertig und bewohnt.
Ende Januar 2005:
Die Reihe der Gebäude zwischen den Hauptstraßen von Niederbommel ist nun vollständig.
Bis zur Kirche kamen dazu: eine Konditorei, ein einfaches Wohnhaus, ein Frischmarkt, ein altes Fachwerkhaus mit Läden im Erdgeschoss, eine weitere Pension und ein Gasthof. Dies ist die Ansicht in Bergrichtung.
Und hier die gleichen Gebäude nochmal in Talrichtung, gegenüber der Strasse unten auf den Bildern ist der Markt und die Bahnzubringer. Und nochmal: Gasthof, Pension, Geschäftshaus, Frischmarkt, Wohnhaus, Konditorei.
Das letzte Foto zeigt den Beginn der Anlage eines kleinen Parks gegenüber Rathaus/Polizei.
Februar 2005:
Der Park ist fertig angelegt. Erste Besucher entspannen sich und halten einen kleinen Plausch auf den Bänken. Das Gelände unterhalb der Steinbogenbrücke ist ebenfalls begrünt worden. Ein Radweg verläuft parallel der Strasse.
November 2005:
Der Streifen zwischen Straße und Abhang wird mit verschiedenen Mauern und Zäunen befestigt und begrünt. An breitester Stelle entsteht ein Parkplatz und ein kleines privates Anwesen.
Februar 2006:
Das kleine Haus bekommt endlich einen Garten und der Parkplatz wird mit Leben bzw. Autos gefüllt.
Fertig!
Auf der Ebene über dem Schattenbahnhof soll Niederbommel entstehen.
Anfang Oktober 2003:
Vom Hauptbahnhof Hasling aus führen erhöhte Gleise über dem Ort weiter unter den Seilberg.
März 2004:
Die Lücken zwischen den Ebenen und Grundplatte wurden geschlossen und teilweise mit Mauern verkleidet. Eine Reihe Arkaden, zum Teil mit Geschäften, bilden auch die Durchgänge zu den weiter oben gelegenen Bahnsteigen.
Juli 2004:
Die Strassen für das Faller "car system" wurden angelegt. Eine Route führt über Stadt und Hauptbahnhof auf die erste Ebene, und macht hier kehrt. Eine weitere Route führt auf anderer Strecke über die erste Ebene, über die Brücke hinauf, am Gutshof vorbei, auf oberster Ebene bis unter den Hasenfels, und wendet dort.
August 2004:
Die Häuser für die geplante Ortschaft stehen zur Probe schon mal.
Oktober 2004:
Der erste Teil von Niederbommel ist fertig: (v.l.n.r.) die Kirche mit Kirchplatz, davor eine kleine Pension, eine Tankstelle, eine Drogerie und der Friedhof.
Dies ist der mittlere Teil des überbauten Schattenbahnhofs. Auf der unteren Ebene findet auf dem breiten Gehweg vor dem Bahnhofsbereich vor den Geschäften ein bunter Markt statt. Von dort kommt man über Unterführungen und Treppen zu den höher gelegenen Gleisen von Oberbommel.
Januar 2005:
Am anderen Ende von Niederbommel steht das große Gebäude, in dem Polizei und Rathaus untergebracht sind, daneben hat die Feuerwehr ihr Spritzenhaus. Im ersten Bild sieht man den Platz noch im Aufbau. Ums Haus entstehen großzügig Parkplätze. Eine Woche später ist schon alles fertig und bewohnt.
Ende Januar 2005:
Die Reihe der Gebäude zwischen den Hauptstraßen von Niederbommel ist nun vollständig.
Bis zur Kirche kamen dazu: eine Konditorei, ein einfaches Wohnhaus, ein Frischmarkt, ein altes Fachwerkhaus mit Läden im Erdgeschoss, eine weitere Pension und ein Gasthof. Dies ist die Ansicht in Bergrichtung.
Und hier die gleichen Gebäude nochmal in Talrichtung, gegenüber der Strasse unten auf den Bildern ist der Markt und die Bahnzubringer. Und nochmal: Gasthof, Pension, Geschäftshaus, Frischmarkt, Wohnhaus, Konditorei.
Das letzte Foto zeigt den Beginn der Anlage eines kleinen Parks gegenüber Rathaus/Polizei.
Februar 2005:
Der Park ist fertig angelegt. Erste Besucher entspannen sich und halten einen kleinen Plausch auf den Bänken. Das Gelände unterhalb der Steinbogenbrücke ist ebenfalls begrünt worden. Ein Radweg verläuft parallel der Strasse.
November 2005:
Der Streifen zwischen Straße und Abhang wird mit verschiedenen Mauern und Zäunen befestigt und begrünt. An breitester Stelle entsteht ein Parkplatz und ein kleines privates Anwesen.
Februar 2006:
Das kleine Haus bekommt endlich einen Garten und der Parkplatz wird mit Leben bzw. Autos gefüllt.
Fertig!
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