*** Straßenbahn, Schloss und Brauerei ***
*** zwischen Stadt und Hauptbahnhof ***
Juli 2004:
Die Haltestelle der Tram vor dem Haupbahnhof. Da ist schon einiges los, obwohl noch nicht mal geschottert ist ;-)
Februar 2005:
Hier mal ein Überblick über die Strecke zwischen Hauptbahnhof und Stadtkern. Die Gleise sind in beiden Richtungen bis zum Stadtrand geschottert und mit Hecken gesäumt, in der Stadt liegen sie noch bloss. Die Fahrt der beiden Trambahnen wird jetzt auch über den Computer gesteuert.
September 2005:
Das Teilstück der Strassenbahn, das durch die Stadt führt, ist gleichzeitig auch Strasse. Damit der Bereich auch von nicht-schienengebundenen Fahrzeugen befahrbar ist, werden die Schienenzwischenräume mit Gips aufgefüllt. Die Außenbereiche werden abgeschrägt. An den Schieneninnenseiten wird eine Rinne für die Räder der Trambahn eingeritzt. Beim letzten Bild bin ich gerade dabei, diese Rinne mit einem Hölzchen nochmals nachzuziehen.
Februar 2006:
Der weisse Gips wird endlich Pflastergrau eingefärbt. Auf dem freien Platz neben dem Rathaus wird eine Haltestelle eingerichtet.
April/Mai 2006:
Nachdem nun auch die Oberleitung montiert wurde, ist die Trambahnverbindung zwischen Hauptbahnhof und Stadtkern so gut wie fertig. Anbei ein Foto des kompletten Streckenrings und Detailfotos der beiden Haltestellen am Hauptbahnhof und in der Stadt.
Juli 2006:
Die Haltestellen nach Fertigstellung der letzten Häuser von Hasling und fertiger Begrünung.
Januar 2008:
Das große Service-Loch zwischen Hauptbahnhof und der Stadt, um das die Strassenbahn quasi kreist, soll nun durch zwei getrennte Abdeckungen, die sich hochklappen lassen, geschlossen werden.
November 2008:
Die linke Abdeckung vom Service-Loch wurde mit einer Brauerei bebaut. Besonders die Beleuchtung von Gebäuden und Fahrzeugen ist toll geworden.
Juni/Juli 2009:
Die rechte Abdeckung vom Service-Loch bedeckt ein bescheidenes Schloß mit Park. Fontäne und Wasserspiele sind kaum realistisch darzustellen, aber ich hab's trotzdem versucht.
Juli 2009:
So sieht es aus, wenn der Deckel an Ort und Stelle in der Anlage ist. Im Park wurden noch ein paar Laternen aufgestellt und wenig mehr Büsche drumherum gepflanzt. Vor dem Schlosseingang ein Parkplatz mit weiteren Besuchern.
August 2010:
Nachtaufnahmen. In der Fontäne steckt ein Glasstab, der von unten mit einer LED beleuchtet ist.
Fertig!
Die Haltestelle der Tram vor dem Haupbahnhof. Da ist schon einiges los, obwohl noch nicht mal geschottert ist ;-)
Februar 2005:
Hier mal ein Überblick über die Strecke zwischen Hauptbahnhof und Stadtkern. Die Gleise sind in beiden Richtungen bis zum Stadtrand geschottert und mit Hecken gesäumt, in der Stadt liegen sie noch bloss. Die Fahrt der beiden Trambahnen wird jetzt auch über den Computer gesteuert.
September 2005:
Das Teilstück der Strassenbahn, das durch die Stadt führt, ist gleichzeitig auch Strasse. Damit der Bereich auch von nicht-schienengebundenen Fahrzeugen befahrbar ist, werden die Schienenzwischenräume mit Gips aufgefüllt. Die Außenbereiche werden abgeschrägt. An den Schieneninnenseiten wird eine Rinne für die Räder der Trambahn eingeritzt. Beim letzten Bild bin ich gerade dabei, diese Rinne mit einem Hölzchen nochmals nachzuziehen.
Februar 2006:
Der weisse Gips wird endlich Pflastergrau eingefärbt. Auf dem freien Platz neben dem Rathaus wird eine Haltestelle eingerichtet.
April/Mai 2006:
Nachdem nun auch die Oberleitung montiert wurde, ist die Trambahnverbindung zwischen Hauptbahnhof und Stadtkern so gut wie fertig. Anbei ein Foto des kompletten Streckenrings und Detailfotos der beiden Haltestellen am Hauptbahnhof und in der Stadt.
Juli 2006:
Die Haltestellen nach Fertigstellung der letzten Häuser von Hasling und fertiger Begrünung.
Januar 2008:
Das große Service-Loch zwischen Hauptbahnhof und der Stadt, um das die Strassenbahn quasi kreist, soll nun durch zwei getrennte Abdeckungen, die sich hochklappen lassen, geschlossen werden.
November 2008:
Die linke Abdeckung vom Service-Loch wurde mit einer Brauerei bebaut. Besonders die Beleuchtung von Gebäuden und Fahrzeugen ist toll geworden.
Juni/Juli 2009:
Die rechte Abdeckung vom Service-Loch bedeckt ein bescheidenes Schloß mit Park. Fontäne und Wasserspiele sind kaum realistisch darzustellen, aber ich hab's trotzdem versucht.
Juli 2009:
So sieht es aus, wenn der Deckel an Ort und Stelle in der Anlage ist. Im Park wurden noch ein paar Laternen aufgestellt und wenig mehr Büsche drumherum gepflanzt. Vor dem Schlosseingang ein Parkplatz mit weiteren Besuchern.
August 2010:
Nachtaufnahmen. In der Fontäne steckt ein Glasstab, der von unten mit einer LED beleuchtet ist.
Fertig!
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